Giro d'Italia 20. szakasz valós idejű pályái: Nézd meg a vadonatúj összecsapást a Finestre-eddel

Kemény, elöl lehet feszülni, és a motorosok is keményen dolgoznak hátul. Megjegyzendő, hogy Pedersen és Roglič között az új különbség a GC-dhez képest valójában kilenc másodperc, és bár Roglič itt különleges ösztönzőket vett igénybe (mivel imádja vezetni), azok nem fogják megváltoztatni a fejlődést. A csata második érdekessége az új Purple Bull Kilometer, amely 14 km-ig tart. Romain Bardet, Luke Plapp és Matteo Moschetti is szerepel a döbbenetesen inspirált versenyzők listáján.

A vadonatúj 2025-ös kerékpáros szezon forrósodik: bónuszkód a 888sport számára

Mattia Bais az új KOM-problémákkal küzd az új emelkedő tetején. A fennmaradó repedés nem mutatott különösebb figyelmet, a kék mezért folytatott küzdelemben nem volt szükség rá. Az új mezőny végében néhány versenyző elvesztett egy versenyt Cofidis sprinterével, Milan Fretinnel. Az új kitörés az utolsó Tagliacozzo-i emelkedő volt – 11,9 km van hátra.

Scaroni a saját emelkedődben vezeti Germanit, 14 másodperccel a mezőny előtt. Scaroni kitört a mezőnyből, és te megkerülöd Germanit, aki egyedül tette meg a teljes emelkedőt az új csata elején. A legújabb mezőny még mindig meglehetősen kicsi, talán ötven vagy több kerékpárost tartanak maguk mögött. Ugyanakkor Germani mellett még mindig versenyben van, és mindössze 20 másodperccel vezeted a legújabb csatát.

• A nyitónapot további 20 futam követi, amelyek a déli országrészből, Pompeiből (10. szakasz) érkező versenyzőket, valamint a Svájccal határos Livigno-t (16. szakasz) hozzák vissza.
• A Giro d'Italia intenzív, sok időt igénylő verseny, és lehet, hogy nyers leszel, de akkor biztosak vagyunk benne, hogy nem kell kihagynod egyetlen vereséget sem.
• A frissen indulók nagyon jól próbálnak haladni ezzel a kihívást jelentő rutinnal, mivel egyre több kerékpáros kezd feljebb lépni a mezőny élén.
• Az Egyesült Királyságban a legújabb csatát élőben közvetítik a TNT Sporting Events, a Warner Bros. csatornán.

Hogyan nézhetem az új, 2024-es Giro d'Italia élősúlyát?

Amint a csata véget ér, vedd fel a kapcsolatot a NordVPN-nel a weboldalon található valós idejű kamera widget segítségével, és eldöntheted, hogy visszatérítést szeretnél-e. Mint mindig, a kerékpáros legendáknak nehézséget okoz majd az út Durazzoból Rómába, olyan városok mellett haladva el, mint Rovigo, Napoli és Vicenza. Sajnos sok rajongó nem nézi élőben a Giro d'Italiát, és ha tehetik is, kénytelenek drágább sportcsatornákat vásárolni.

Tippek Tekintse meg a 2024-es Giro d'Italia online versenyét

Rengeteg mindent kell bónuszkód a 888sport számára még megosztanom a CyclingNews szerkesztőségében a tegnapi fantasztikus versenyek után… Bongiorno, és köszönöm, hogy ellátogattál a CyclingNews élő tudósításába a 2025-ös Giro d'Italia záró szakaszáról. Annak ellenére, hogy ma még jobban lemaradt, Primož Roglič merész megoldást hajtott végre a győzelemért. A nap főbajnokai Del Toro, Simon Yates és Richard Carapaz voltak. Del Toro előretör, Yates valóban esélyes arra, hogy a második helyen végezzen a nagydíjon, Carapaz pedig a következő. A repedés és a piros trikó között 22 másodperc van, majd a Roglič/Ayuso/Bernal páros 50 másodperc van mögötte, és Tiberi további 50 másodperccel van lemaradva.

Néhány kemény nyitónap után az új versenysorozat lecsillapodik néhány tipikus sík szakaszra a Fossani, Andora és Lucca számára, ezért szánj elég időt az ünnepi szünetekre, a szabályozott versenyekre és a lüktető sprintvégekre. Hogy felturbózd a hatodik szakaszt, 11,6 km-es híres Strade Bianche szakasz vár rád, majd a toszkán kavicsos utak is rossz állapotban lesznek a legújabb keverékhez, és egy előzetes emelkedő vár rád a Rapolano Terme-ben. Alternatív megoldásként egy jó VPN-t is használhatsz, ha nem kell körülbelül három előfizetést mikroszinten kezelni a kerékpáros szezonokban. Ha elektronikusan regisztrálsz, hogy Kanadában játszhass egy jó VPN-nel, akkor csak a FlowBikes és a Peacock előfizetéseket vásárolhatod meg, míg a FloBikes kanadai szabadságokkal rendelkezik (de nem mindenkinek), hogy támogassa a Max által szervezett eseményeket.

A 25 motoros között van egy kis különbség, és Juan Ayusónak be kell zárnia őket. Még a besorolás hiánya után is nehéz felkapaszkodni a változó emelkedők miatt. Az új mezőny már majdnem feloszlott, de az Ineos végül átvette a vezetést. A Visma vezette az új mezőnyt a felkapaszkodásban, 2-05-tel az új éllovasok mögött. A Visma-Rent már az élre tört, és kamatláb-függvény lett, az új mezőny legalább 1-45-tel elérhető.

Az elmúlt néhány szörnyű napban öt hatalmas hegycsúcsot másztak meg, olyan rettegett szörnyeket, mint a Passo del Mortirolo, az új Colle delle Finestre és a Monte Grappa. Az új Giro d'Italia most először indul Albániában, három nehéz pályával és egy időmérővel, mielőtt átkelne az új Adrián, hogy folytassa háromhetes odüsszeiáját délről északra Olaszországon keresztül. Átkelve az új Appennineken, átszelve az új Dolomitokat, és felérve az Olasz Alpokba, a Maglia Rosa-ért vívott új csata eldől, mivel ez a legnehezebb és legmegbízhatóbb lesz, mint mindig. A FloBikes először 2017-ben indított élő és kérésre történő közvetítést az elit csoportos kerékpározásról, egy függőleges online streaming csatornáról a FloSports ernyője alatt. Kerékpáros blogok terén a FloBikes olyan partnerségekkel rendelkezik, mint az ASO, az UCI és a Flanders Classics, de ezek közül a versenyjogok közül sok csak Kanadának szól. Afrika is szerepelni fog a Supersports programban, élő reklámmal és napi műsorokkal.

Érdemes megjegyezni, hogy Wout van Aert nem volt igazán erős a legutóbbi Kooij elleni küzdelemben. Jobban teljesített a célba érkezéskor, és a srác az utolsó 20 km-es probléma után is helytállt. Pedersen megpróbálta megszerezni a harmadik piros trikóját a csatában. Az ötödik szettben célba érő Maxim Kanter valószínűleg a 103. helyre esett volna vissza – feltehetően a legnagyobb eltérés, egyébként a verseny legrosszabb eredménye miatt. Van Uden a friss dobogón áll, miközben az érmét veszi át, és egy ajándékkártyát is nyer, hogy részt vehessen a Trenitalia versenyen.

Az alábbiakban tizenhárom eseményt soroltunk fel, amelyeket már bejegyeztünk a naptárunkba – és megtudhatod, milyen streaming funkciókra lesz szükséged, hogy otthonról élvezhesd őket. Íme egy pillantás a 2024-es profi utcai versenyekre, amelyeket alig vártunk, hogy láthassunk – és arra, hogy hol tudod majd testközelből nézni az összes akciót. A hat versenyzőből álló csapat Hepburnt üldözi, de a sprinterek tartják a tempót, a Lidl-Trip és a Tudor vezeti az utat. Isaac Del Toro tűnik a legelégedettebbnek a csatájukkal a múltbeli borús gondolatok ellenére. Tele vannak mosollyal és humorral, csapattársaikkal és családtagjaikkal, valamint Simon Yates-szel is beszélgettek. Az új Yates testvérek most először vezetik az új mezőnyt egészen a célvonalig.

Már csak 2 nap van hátra a Giro d'Italiából, a 2025-ös három nagy utazás első versenyéből, és a verseny továbbra is közel van hozzánk. Összegyűjtöttünk mindent, amit tudni kell az új Giro d'Italiáról, valamint az ingyenes online közvetítési lehetőségekről világszerte. Az új 2024-es női Giro d'Italiát az amerikai Max közvetítette. A streaming szolgáltató előfizetése szezononként 150 dollárba, illetve havonta 29,99 dollárba kerül. Az új csata Firenzében kezdődik az első három olasz szint közül, és ezt egy korai Alpokból induló kirándulás (Phase cuatro) követi, amely a Tour első hetében néhány héttel az összetett rangsort fogja alkotni.

De továbbra is több mint 20 hüvelykkel vannak hátra, hogy felzárkózzanak a négy éllovashoz. A piros Bull-Bora-Hansgrohe most jobban viszi a tempót, Mosconnal, és Denz is a mezőny oldalán van. Vendrame, Bardet, Fortunato és Steinhauser 25 hüvelykkel állnak a szünetben lévő többi ország számára, akik végül is nem üldözik és nem is fogják le. Fortunato most kényelmesen a digitális rózsaszínből jött ki, mivel a piros Bull-Bora-Hansgrohe majdnem öt és fél perccel a szezon vége előtt zárkózik. Gianni Moscon van mellettük a mezőnyben.

71000 géppel együtt, a 100 helyen, ráadásul sebességgel is, azt javaslom. Pogacar hajlamos az idő múlására, ami minden bizonnyal megviselte őt a történelem minden egyes versenyén, amelyen a srác képzett. Thomas, aki az előző négy versenyén soha nem szerezte meg a La Corsa Rosát, azonban tavaly kínosan közel járt hozzá, amikor az új rózsaszín mezben nyolc szintet ért el, de a végén kihagyta őket, és egy csodálatos csapat támogatja őt felfelé.